平成年年に半年探して極低走行距離のワンオーナーのを購入しましたレースで使用すべく購入し整備したのですが仕事が多忙となり練習走行の時間程度転倒なし走行のみの車両ですその他には公道 製品開発プロセスでは、業界の専門家と協力し、高度な経験から学び、製品の革新と品質の向上を促進し、市場競争力を強化する必要があります。
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平成27年(2015年)に半年探して極低走行距離のワンオーナーのK5を購入しました。
レースで使用すべく購入し整備したのですが、仕事が多忙となり練習走行の4時間程度(転倒なし)走行のみの車両です。
その他には公道走行は一切ありません。
屋内保管し都度つどメンテナンスだけ心掛けいた車両です。
エンジン腰上、腰下以外は多岐にわたりオーバーホールしてあります。
エンジンのオーバーホールしていない理由は低走行(4740km実走行)でようやくアタリがついてくる距離の為です。
低走行車でメンテナンスしてあるK5は市場見ても稀です。
※K5のみ日本国内生産で精度、耐久性は素晴らしいものがあります。
K6以降は台湾生産です。
【車体情報】 K5国内生産モデル
○メーカー:スズキ
○車名:アドレスV125G
○形式 : CF46A
○排気量:125cc
○走行距離:4740キロ
○4ストローク インジェクション
○色:ブラック
○書類:廃車書 譲渡書
○メインキー1本
セル、キックにて一発始動
○エンジンオイル交換済み 3ヶ月前(アイドルのみ未走行)
○フロントフォーク シール類全交換、フォークオイル交換済み
○ブレーキキャリパー シール類全交換 ブレーキフルード交換済み
ブレーキパットはデイトナ赤パット新品組み込み済み
○駆動系 清掃OH済 ウエイトローラー新品交換済み
○外装 購入時塗装部カウル新品交換済み
○タイヤ 前後MBR710 9分山
●YUASAバッテリー新品
●フロントウインカー左右新品交換済み
出品にあたり●は数日前の直近交換部品です。
デメリットとして
エアクリーナーのサイドが縁石による擦れ傷
シートが保管時に猫による爪研ぎで一部荒れ有り(穴無し)
サイドスタンドは取り外したままメットインの中で保管中
リアフェンダー タイヤ上部寸法までカット済み
あくまでも保管してあった車体ですので擦れ等細かなものはございますのでご了承下さい。
【お受け取り方法】
保管場所は大阪府茨木市
廃車済みの為、トラック、トランポ等で引き取りか、I-Lineにて陸送となります。
近場なら当方が格安にて陸送致します。
陸送費はご自身にてI-LineのHPにて送料を検索をお願いします。
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